Schwierige Anfahrten, unvollständige Lieferpapiere, erhöhte Wartezeiten, kein Warteraum oder gar WC, mangelnde Beheizung, Sprachbarrieren… dies sind nur einige der vielen Probleme, mit denen sich Lkw-Fahrer täglich im Rahmen der Be- und Entladung ihrer Fahrzeuge konfrontiert sehen. Die Folge: ein akuter Lkw-Fahrermangel, der seit Jahren besteht. Die Unzufriedenheit wird in den Medien immer wieder kommuniziert, doch erreicht selten die, die Änderungen vornehmen können.
Durch die Corona-Pandemie und die einhergehende weitere Einschränkung der Anlagen verschlimmerte sich 2020 die Situation für Lkw-Fahrer weiterhin deutlich. Deshalb formulierten der Logistikdienstleister Rhenus Transport und der Schwergut-Spediteur Universal Transport, mit dem Rhenus auch in einem Joint-Venture kooperiert, gemeinsam mit weiteren Unternehmen im März 2020 einen Appell für erträglichere Arbeitsbedingungen von Lkw-Fahrern. „Was als Aufruf in Ostwestfalen begann, nahm dann schnell Fahrt auf. ZDF, Stern und Bild berichteten über die widrigen Zustände und unseren Appell“, erzählt Holger Dechant, Geschäftsführer der Universal Transport Gruppe und Co-Unterzeichner des Appells.
In bilateralen Gesprächen mit den Verkehrs- und Industrieausschüssen der IHK Ostwestfalen sowie der Logistikinitiative Mecklenburg-Vorpommern wurde die Entwicklung einer Rampenbewertungs-App gestartet. Das erklärte Ziel aller Beteiligten, dies betont Sascha Hähnke, Geschäftsführer der Rhenus Transport, war das Erreichen der richtigen Ansprechpartner: „Wir wollten bewusst kein Bashing betreiben oder die Kritik öffentlich zugänglich machen. Die Branche leidet schon viel zu lange unter negativer Berichterstattung. Stattdessen wollten wir den Rampenbetreibern die Möglichkeit geben, sich durch gute Bewertungen an die Spitze einer Top-20- oder Top-50-Liste zu bewegen.“
Nach weiterführender Recherche erlebten Sascha Hähnke und Holger Dechant dann die Überraschung: Auch der ETM-Verlag, Herausgeber von Titeln wie trans aktuell, eurotransport.de und FERNFAHRER, hatte die seit Jahren dort eingehenden Beschwerden der Lkw-Fahrer wahrgenommen und arbeitete parallel bereits an einer Rampenbewertungs-App. Infolge dessen entschlossen sich daher Rhenus, Universal Transport und weitere Beteiligte, sich dem ETM-Verlag anzuschließen und die Anstrengungen für das Projekt zu bündeln.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Seit dem 3. Mai 2021 ist der Rampenguide vollständiger Bestandteil der bereits etablierten FERNFAHRER Truck Stops App. Die Applikation mit bisher 185.000 Downloads und 40.000 Sessions pro Monat ist in 13 Sprachen verfügbar und verschaffte bisher bereits Fernfahrern einen Überblick über Autohöfe, Verladestellen und Truck-Stops mit aktuellen Öffnungszeiten und einer Feedback-Funktion.
Der Rampenguide bietet nun die zusätzlichen Funktionen der Hervorhebung der Tagesöffnungszeiten der Rampen, der Fotodokumentation der Anfahrt-Situation sowie lokaler Informationen und die Bewertung der Rampen im Fünf-Sterne-System. „Unsere App wird sowohl von den Fahrern als auch den Speditionen, der Disposition sowie den Rampenbetreibern genutzt“, berichtet Thomas Gutmann, Leiter Business Development & Intelligence sowie Mitglied der Geschäftsleitung des ETM-Verlags. „Wir ermöglichen, dass alle Beteiligten Vorteile von der Nutzung haben. Das geht aber nur, wenn sich auch alle beteiligen.“
Auch die Anbindung an externe Systeme, wie Dispositions-Apps und Transport-Management-Systeme, ist bereits möglich. „Die Hoffnung ist, dass wir demnächst regelmäßig Rankings der besten Rampen- und Verladestationen sehen, bei denen Rampenbetreiber um die Top-Plätze ringen“, meint Sascha Hähnke. „Als Logistikunternehmen, das sowohl Fahrer stellt als auch Rampen selbst betreibt, ist dies für uns ein besonderer Ansporn!“
Weitere Informationen zum Rampenguide finden Sie hier: https://www.etm.de/rampenguide/
Möchten Sie mehr über das Straßentransport-Angebot von Rhenus erfahren?
Alle Infos finden Sie hier!
Bild: Matthias Leo/Spedition Girr