Mit Rhenus Freight Logistics nachhaltig unterwegs: Evonik Industries setzt auf LNG-Trucks

Rund zehn Komplettladungen mit einem Rundlauf von je 75 Kilometern transportiert Rhenus seit Sommer 2020 auf der Strecke Essen–Düsseldorf–Essen für das weltweit produzierende Chemieunternehmen Evonik. Besonders die bisher über konventionelle Dieselfahrzeuge abgewickelten Nachtfahrten übernimmt nun der von Rhenus beschaffte LNG-Lkw „Stralis Natural Power“ des Herstellers IVECO. Dazu kommt der Einsatz für tägliche Shuttle-Verkehre zwischen den Rhenus-Logistik-Standorten Düsseldorf und Hilden.

„Als Logistikdienstleister verfolgen wir die Entwicklungen rund um nachhaltige Antriebstechnologien stetig“, sagt Jörg Fuchs, Speditionsleiter bei Rhenus Freight Logistics. „Deshalb freuen wir uns, das Thema durch die künftige Nutzung von LNG-Trucks auch selbst weiter vorantreiben zu können.“ Aktuell hat Rhenus Freight Logistics insgesamt zwei der nachhaltigen Fahrzeuge in Düsseldorf sowie zwei am Standort Kirchheim im Einsatz. Bereitgestellt werden diese vom langjährigen Rhenus-Partner Betz International, der bereits seit über 15 Jahren mit dem weltweit agierenden Logistikdienstleister zusammenarbeitet.

Dabei hat LNG einige Vorteile gegenüber konventionellen Antriebsarten zu bieten. Dazu zählen rund 15 Prozent weniger CO2-Emissionen als ein normales Dieselfahrzeug sowie nahezu null Emissionen bei Stickoxiden (bis zu 70 Prozent weniger) und Rußpartikeln (bis zu 99 Prozent weniger), und das bei einer Reichweite von bis zu 1.300 Kilometern. „Schwierigkeiten wie eine erhöhte Lärmbelästigung angesichts der innerstädtischen Lage unseres Standorts in Essen sind beim Einsatz des LNG-Trucks ebenfalls Vergangenheit“, freut sich Evonik-Standortleiter Patrick Muhlack.

Perspektivisch will Rhenus auch weiterhin in den Ausbau der LNG-Flotte investieren und damit zusätzlich innereuropäische Linien bedienen: Zwei weitere Fahr-zeuge sind bereits bestellt.