Un archipiélago situado en el Océano Atlántico, a una distancia de 1.400 kilómetros de la Península Ibérica, plantea unas necesidades logísticas muy complejas para poder atender a una población de 2,2 millones de personas repartidas en siete islas.
A lo largo de las últimas décadas, Grupo Rhenus ha sabido responder a este desafío, hasta consolidarse como uno de los principales operadores logísticos para el transporte de mercancías con Canarias.
La especialización de Rhenus en el transporte de mercancías con las Islas Canarias tiene sus orígenes en 1982, cuando la empresa Tetrans inició sus actividades de servicio marítimo entre Barcelona y las islas. Desde entonces, Rhenus ha acumulado una amplia conectividad con esta región, y ha desplegado una red de transporte y una estructura propia de delegaciones y almacenes para proporcionar un servicio logístico integral a las empresas canarias.
A estos activos, se suma toda la infraestructura de Grupo Rhenus en la Península, ya que en un territorio insular y ultraperiférico como Canarias, con una gran dependencia de las importaciones procedentes de la Península, la logística comienza mucho antes de que las mercancías lleguen por vía marítima o aérea. El transporte terrestre en la Península constituye el primer paso de una cadena logística que culmina de nuevo en este modo para garantizar la conectividad en el interior de cada una de las islas.
La gestión aduanera constituye otro elemento decisivo para adaptarse a las singularidades fiscales y aduaneras de Canarias. La aplicación de impuestos propios, como el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) o el Arbitrio Insular de Entrada de Mercancías (AIEM), puede representar una dificultad añadida en la logística con el archipiélago. En este sentido, desde Rhenus hemos apostado desde nuestro inicios por integrar la tramitación de estos procedimientos en la cadena de valor del transporte y el almacenamiento, actuando como el único interlocutor para las empresas a lo largo de toda la cadena de suministro.
Un crecimiento constante en el transporte entre Canarias y la Península
Los últimos datos aportados por el Instituto Canario de Estadística, señalan que las importaciones canarias ascendieron a un total de 21.366 millones de euros en 2022, lo que representa un incremento del 41% respecto al año anterior. De este volumen, hasta el 81,9% de las importaciones proceden del resto de España, mientras que el 9,9% se realizaron desde el resto de la Unión Europa.
Por su parte, las exportaciones canarias ascendieron en 2022 a 4.228 millones de euros, mejorando en un 48,8% los resultados logrados en el año anterior y situándose como la comunidad autónoma española con mayor ritmo de crecimiento.
“Asistimos a un periodo histórico de crecimiento en la actividad de exportación e importación de las empresas canarias, por lo que la logística es un elemento cada vez más decisivo para su competitividad.”, explica Andreu Gutiérrez, Country Sales Director Road de Rhenus Logistics en España.
“Desde Rhenus continuamos apostando por Canarias para crecer el ritmo de nuestros clientes, que cada vez observan más oportunidades en el archipiélago y el enorme potencial que tiene como plataforma a África.”, señala el directivo de Rhenus.
¿Qué servicios ofrece Grupo Rhenus en Canarias?
- Servicio marítimo, marítimo exprés, rodado y aéreo.
- Servicios Desde/hasta cualquier punto de Europa.
- Paquetería, LCL, FCL
- Servicios en destino:
- TRW, servicio entre islas de paqueteria expres y convencional, LCL y FCL
- Temperatura controlada para sectores de alimentación y farmacéutico, con certificación de GDP’s y trazabilidad térmica.
- Track&trace y POD’s digitalizado.
- Digitalización carta de pago y DUA.
- Herramientas de control de IT.
- Seguros a todo riesgo.