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Africa
Qu’il s’agisse d’un transport routier, maritime ou aérien, le groupe Rhenus développe des solutions de transport transfrontalier sur toutes les routes.
En tant qu'entreprise familiale, il est particulièrement important pour le groupe Rhenus de se concentrer sur les souhaits et les besoins de ses clients.
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L’ingénierie des transports intègre une planification préalable ainsi qu’un support sur site pour garantir une exécution parfaite du projet, même si les circonstances changent soudainement. Avec une planification préalable et une exécution adéquates, nous pouvons éviter les risques et réduire les coûts de votre transport.
Notre secteur est aussi complexe que varié, c’est pourquoi nous employons les meilleurs professionnels pour répondre à vos besoins. Nous n’envoyons pas n’importe quel ingénieur en transport pour votre projet. Prendre la bonne décision lorsque des problèmes surviennent nécessite un expert de la situation et des marchandises. Des experts en exploitation de remorques hydrauliques aux capitaines de ports de marchandises lourdes, nous pouvons couvrir tous les aspects du fret de projet. En plus des dizaines d’années d’expérience en ingénierie des transports, nous connaissons aussi les enjeux commerciaux.
Étude de faisabilité
Nous évaluons la possibilité de transporter des marchandises spécifiques, les méthodes de transport possibles ainsi que les dimensions et le poids maximum des marchandises transportées sur une route donnée.
L’étude informe l’expéditeur des risques et des enjeux prévus pour le transport de marchandises très lourdes ou surdimensionnées, ou vers des régions éloignées.
L’étude est généralement menée à un stade précoce, et les résultats peuvent également influencer la conception finale des marchandises ou la méthode de transport.
Conseil en transport
Le groupe Rhenus vous accompagne tout au long du processus de construction, en évaluant les possibilités de levage et d’arrimage de la cargaison dès les premières phases. Nous évaluons également les exigences minimales des grues ou des remorques et développons des concepts de transport alternatifs.
Instructions de méthode
Nous compilons et vérifions les instructions de méthode pour toutes les opérations.
Une instruction de méthode est un document structuré qui illustre le transport complet (ou partiel) dans un manuel étape par étape. Il contient, par exemple, des dispositions relatives au levage, à l’arrimage de la cargaison et à l’évaluation des risques ainsi que d’autres documents. Il est également appelé « manuel d’exploitation ».
Gestion de la qualité
Aujourd’hui, la gestion de la qualité est l’un des processus fondamentaux de la logistique de projets. La connaissance des risques anticipés et le développement de procédures et de méthodes pour maintenir ces risques au plus bas sont essentiels à un transport sûr et efficace.
Plans d’arrimage
Nous créons des plans d’arrimage préliminaires et/ou finaux pour votre transport. Les plans d’arrimage donnent une vue d’ensemble de la cargaison à bord d’un navire ainsi que la position d’arrimage prévue. Ils illustrent également différentes vues et ponts du navire et donnent des informations sur la cargaison et les grues.
Dispositions de levage
Les dispositions de levage sont des illustrations d’un levage planifié. Elles montrent la procédure planifiée avec des informations détaillées, par exemple la meilleure portée possible et le matériel de levage prévu ainsi que le nombre de grues et de charges individuelles accrochées. Elles évaluent également le centre de gravité décentré et la hauteur de levage.
Dispositions d’arrimage
Une illustration et un calcul de l’arrimage requis pour le voyage et/ou la cargaison donnés.
Elles contiennent des informations telles que les forces d’action, l’arrimage planifié/la fixation des matériaux, les méthodes, les règles et les règlements.
Simulations de grues et remorques
Il s’agit d’illustrations étape par étape de, par exemple, l’opération de chargement ou la manœuvre d’une remorque avec une cargaison hors gabarit.
Dispositions d’amarrage
Les dispositions d’amarrage et les analyses d’amarrage sont des études de l’approche et de l’opération d’amarrage, par exemple pour les opérations par roulier ou les jetées spéciales pour illustrer la disposition de corde prévue et la position de la barge ou du navire à quai ou pendant les opérations de navire à navire.
Capitaine de port
Le capitaine de port ou le superviseur de cargaison est un consultant du capitaine/officier en chef. En tant qu’expert de la cargaison et informé du chargement attendu, il aidera l’équipage du navire pendant le chargement/déchargement et l’arrimage de la cargaison.
Opérateur de site
L’opérateur de site est présent sur le site et participe aux opérations de chargement, de déchargement et de gestion de la cargaison pendant le projet.
En plus d’être en charge de l’ingénierie des transports, il assume également un rôle dans la coordination du transport ainsi que dans le stockage et le déchargement selon le calendrier du projet du client.
Opérateur de remorque
L’opérateur de remorque conduit ou opère des remorques automotrices ou dirige les lignes d’essieu et les systèmes hydrauliques sur des remorques à plusieurs essieux. Il est présent lors de transports compliqués ou lors d’exigences particulières sur le chantier et s’occupe du chargement/déchargement des remorques à l’aide d’un système hydraulique.
Étude de route
L’étude de route vise à trouver ou à tracer une route pour un transport conceptuel ou une exécution préalable du transport réel, en tenant compte des ponts, des câbles aériens et d’autres obstacles. Elle comprend aussi des rayons de braquage en route et par la suite, en suivant le transport tout au long du trajet pour le superviser et le documenter.
Étude de chargement/déchargement
Cette étude implique la présence sur les navires ou les chantiers pour vérifier que l’opération est effectuée de la meilleure manière possible. Nos experts documentent non seulement l’opération, mais s’impliquent également afin d’assurer une opération fluide et rapide tout en minimisant les risques.
Étude de préchargement
Cette étude évalue l’état ou le conditionnement de la cargaison avant le chargement, par exemple pour obtenir des informations sur la capacité de gerbage/l’arrimage cassé avant le chargement ou pour préparer un rapport d’état si une partie impliquée le demande.
Étude des dommages
L’étude des dommages analyse la gamme complète des marchandises endommagées du projet après un incident.
Une documentation et une expertise complètes sont fournies dans le rapport final.
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